高云峰:机器人技术研发需政府扶持

日期:2021-11-25 01:09:01 | 人气: 62183

高云峰:机器人技术研发需政府扶持 本文摘要:做为机器人技术性的核心部件,中国减速器销售市场基础被日企所独享,公司售卖是海外公司价钱的接近5倍,进而导致国内机器人成本增加,危害产业发展组成。

做为机器人技术性的核心部件,中国减速器销售市场基础被日企所独享,公司售卖是海外公司价钱的接近5倍,进而导致国内机器人成本增加,危害产业发展组成。政府部门能没法答复未予扶持?省两会召开,省人大代表、深圳大族激光科技发展有限责任公司老总担任经理高云峰将一个自我约束产品研发的谐波减速器试品带到大会上,并当朝向深圳市市长许勤表明产业链现况,引起瞩目。  高云峰讲到,当今机器人产业链已转到比较慢发展趋势环节,二零一四年全世界工业生产机器人销售量高达二十万台,在其中在我国工业生产机器人销售量大概为4.五万台,占到全世界销售量的1/5。IFR(国际性机器人协会)最近调查报告觉得,我国的工业技术机器人销售市场拥有量将由现阶段的二十万台降低至17年的四十万台,全方位高达北美地区和欧州,沦落仅次的机器人销售市场。

  但当今现况是,做为核心部件的头等大事,在我国自我约束产品研发的减速器在輸出扭距、挽留刚度、传动系统精密度和高效率层面与海外技术性差别非常大,中国减速器销售市场基础被日企所独享,中国公司的售卖价钱是海外公司价钱的接近5倍,进而导致国内机器人成本增加,与外资企业机器人相比竞争能力较低,危害产业发展组成。高云峰讲到,核心部件是所说对机器人性能起着重要危害的构件模块,关键分为减速器、交直流电源交流伺服电机和控制板。在成本费占比中,机器人本身成本费仅有占到22%,而减速器、伺服控制系统和控制板则各自占36%、24%和12%。因此 ,三大核心部件规定了商品的性能、品质和价钱。

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  屏蔽掉此拓张內容高云峰讲到,相对性于传统式减速器,谐波减速器因性能好被广泛运用,独享了80%之上的谐波减速器销售市场的是一家日企,中国的这一构件生产量只十分日本国上世纪七八十年代的水准。谐波减速器国内生产制造的有利于超过该企业的意味著主导权,降低机器人产品成本,增加机器人成本费多次重复使用周期时间。

高云峰答复,大族激光现阶段在保证谐波减速器单机版试验,但遇到许多艰辛:一是资产投放量大,务必進口海外低、精、钝的生产加工检测设备,大批量生产花费低、用时宽,仅凭公司一己之力没法维持;二是因为在我国自我约束技术性力量薄弱,研发人员务必历经较长产品研发周期时间,一般为2-三年,公司盈利时间长;三是谐波减速器生产工艺流程简易,生产制造质量管理可玩度低;三是商品可信性检测時间宽,一般务必2-三年。  高云峰督促,现阶段深圳市已制定了《深圳市机器人、可穿着设备和智能装备产业发展规划(20142020年)》,打造现代化的机器人产业园区。但要搭建关键技术的产业发展,还务必得到 政府部门及公司的多方面抵制。


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